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核心:弯曲测力系统按 JJG139,扭矩系统按 JJG269 分别检定(两套独立系统,分开定级);常温检定确定铭牌精度等级;高低温属于附加验证,不是等级定级依据;还要额外检测扭转角、弯曲位移、弯扭加载同轴度、温场与零点温漂
0.3 级及以上标准扭矩传感器(串入试验机夹头之间);也可用校验杠杆 + 标准砝码(静力砝码法)。
1. 安装标准扭矩传感器,保证同轴对中;满量程预加载 3 次,消除间隙,清零。
2. 校准点:20%、40%、60%、80%、100%FS,不少于 5 点(20% FS 以下不纳入等级判定区间)。
3. 逐级缓慢加载,每个载荷点重复 3 次,记录试验机示值、标准扭矩仪示值。
4. 计算:示值相对误差、示值重复性误差、进回程误差、零点漂移,对照 0.5/1 级指标判定。
0.5 级:示值误差为≤±0.5% FS,重复性≤0.5% FS;1 级≤±1.0% FS,重复性≤1.0% FS
0.3 级标准测力仪,安装在弯曲加载方向。
1. 预热、预加载消除机构间隙,零点清零。
2. 同样取20%~100% FS 区间 5 个均匀载荷点,每点重复 3 次。
3. 逐级施加弯曲载荷,记录试验机力示值与标准测力仪读数,计算示值误差、重复性、零点漂移。
弯扭机弯曲力、扭矩两套系统可以分开判定等级,技术协议必须分开写,不能笼统写整机等级。
1. 标准角度传感器与试验机转轴同轴串联。
2. 设置多个角度点(如 ±1°、±5°、±30°、±90°),正向、反向转动。
3. 读取试验机角度示值与标准角度,计算角度示值误差、回差。
做剪切模量、弯扭本构试验时,角度误差对结果影响极大,CNAS 评审一般要求一并核验。
同轴度不决定 0.5/1 力学等级,但同轴度不良会引入附加弯矩,直接让弯扭复合试验应力失真,是弯扭机强制核验项目中国标准在...
1. 使用专用四组应变片同轴度标定芯棒,装在上下夹头之间。
2. 施加低水平预载荷,采集 4 个方位的弯曲应变。
3. 计算最大附加弯曲应变,判定对中指标;0.5 级精密弯扭机对同轴度要求更严。
简易现场粗检:百分表测夹头径向跳动,仅作期间核查,不能作为正式计量证书依据。
计量规程没有用高低温来定义精度等级,但采购验收、CNAS 实验室评审时,必须在高低温工况下做附加验证,核查温漂。
1. 标准扭矩 / 测力传感器置于温箱内部,和试样同工位(最准确);
2. 设置典型温度点(如 - 70℃、20℃、+150℃),恒温足够长时间(≥30~60min,温度稳定);
3. 在每个恒温点,重复上面扭矩 / 力示值检定流程;
4. 考核:高低温下,示值误差、零点漂移是否仍能维持标称等级。
坑点:很多设备常温合格,但低温 / 高温零点持续漂移,超出 1 级误差,复合疲劳试验长时间循环会严重失真。
器具:一等标准铂电阻多点测温探头
1. 在试样工作区域布置多点测温(上中下、左右);
2. 恒温稳定后,记录 20min 内各点温度;
3. 得到温度波动度、温场均匀度;常规实验室要求波动≤±0.5℃,均匀度≤±1℃。
1. 零点漂移:预热稳定后空载静置 15min,观察力 / 扭矩零点变化,判定是否符合等级限值。
2. 进回程误差:加载至满量程再卸载,比较上升、下降同一载荷点示值差;疲劳试验非常关键。
3. 期间核查方法(实验室日常自检,替代正式计量) 不需要全套标准传感器,用经过校准的比对试样,固定弯扭加载程序,定期复测平行样,观察数据离散度,判断设备是否保持精度。
1. 正式计量证书:弯曲力系统、扭矩系统,出具两套独立检定结果与等级;角度、同轴度、高低温温漂一般作为附加检测项目单独列出,不计入力学等级。
2. 区分:法定检定(常温,判定精度等级) vs 高低温附加验证(验收验证,不改变铭牌等级)。
3. 检定时机:出厂验收、年度计量、大修 / 更换传感器 / 夹具后、搬迁后,均需要重新检定。
表格
项目 | 依据标准 | 标准器具 | 用途 |
扭矩示值与重复性 | JJG269 | 标准扭矩传感器 / 砝码杠杆 | 判定扭矩系统 0.5/1 级 |
弯曲力示值与重复性 | JJG139 | 标准测力仪 | 判定弯曲测力系统 0.5/1 级 |
扭转角 / 弯曲角度 | 企业 / 校准规范 | 光栅 / 激光干涉仪 | 角度误差核验 |
弯扭同轴度 | GB/T38250 | 应变式对中芯棒 | 复合加载附加弯矩核验 |
高低温温漂附加验证 | JJF 校准规范 | 标准传感器放入温箱 | 考核高低温工况下精度保持能力 |
温场均匀度 | 温箱校准规范 | 铂电阻多点测温 | 考核环境腔温度指标 |